より高い感度のカーボンナノチューブ、電気触媒によるカーボンナノチューブの使用

より高い感度のカーボンナノチューブ、電気触媒によるカーボンナノチューブの使用

c930：10~30nm、l：1~2umまたは5~20um、99％

c931：30~60nm、1：1~2umまたは5~20um、99％

c932：60~100nm、l：1~2umまたは5~20um、99％

カーボンナノチューブの用途：

マイクロ電子部品および回路の製造、 カーボンナノチューブ 電子電界放出特性を有するが、サンプルは低い動作電圧と高い電流安定性を示した。現在の半導体製造プロセスによるこの製造方法は同じであるため、この技術の推進は、マイクロエレクトロニクス技術ナノチューブデバイスの開発を促進するために適用することができる。

2.スーパーキャパシタ：カーボンナノチューブは比表面積が大きく、結晶性が高く、導電性がよく、細孔径が合成プロセスによって制御できるため、理想的な電気二重層キャパシタ電極材料です。カーボンナノチューブは、スーパーキャパシタ最大容量のキャパシタとして知られている。

3.センサ：センサ 単層カーボンナノチューブ 応答が速く、感度が高い。単層カーボンナノチューブセンサの製造は、特定のガスモニタリングに限定されず、実験データにより、様々な種類のセンサにおいて特別な性能を有することが示されている。

4.水素貯蔵材料：カーボンナノチューブおよび水素の表面特性がその相互作用を決定し、濃硝酸およびナオ溶液の使用が表面処理された カーボンナノチューブ これは表面積および表面活性を大幅に増大させ、水素貯蔵性能を通常の水素貯蔵材料よりもはるかに上回るものにする。

化学反応を触媒する： カーボンナノチューブ 化合物（システインおよびグルタチオン）の多層カーボンナノチューブ電極カルボキシル基がそれを修飾したことにより、顕著な電気触媒作用を有することが研究によって示されている。

6.燃料電池：ナノチューブは新しい燃料電池自動車の電源です。この燃料電池の最も発展している可能性は水素を消費して発電します。排ガスは水蒸気ですので、汚染はありません。